如果買(mǎi)車(chē)主要是代步，那么小型SUV是個(gè)不錯(cuò)的選擇。買(mǎi)這類(lèi)車(chē)型之前，先看看車(chē)型的質(zhì)量情況。比如，上半年10萬(wàn)級(jí)以上小型SUV質(zhì)量排行，榜單當(dāng)中，廣汽本田繽智以及東風(fēng)本田XR-V排前兩位，而排名最后的車(chē)型是馬自達(dá)CX-30。

雖然現(xiàn)款廣汽本田繽智以及東風(fēng)本田XR-V的風(fēng)光已經(jīng)被新能源代步車(chē)取代了，想當(dāng)年這兩款也算是細(xì)分市場(chǎng)的爆款車(chē)型了，有過(guò)月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的好成績(jī)，而如今的銷(xiāo)量成績(jī)自然是不可同日而語(yǔ)了。像現(xiàn)在的小型SUV市場(chǎng)，廣汽本田繽智以及東風(fēng)本田XR-V連前十位都排不進(jìn)去，銷(xiāo)量更是過(guò)千都難，比如在7月份，這來(lái)那個(gè)課程分別只賣(mài)了793輛和880輛。但是這兩款車(chē)型在質(zhì)量方面的表現(xiàn)依舊領(lǐng)先同級(jí)。大眾途鎧排名第三位，數(shù)值156，而平均值是177。

 

奧迪Q2L排名第四位，數(shù)值161，第五也是大眾SUV，為探影，數(shù)值168。而雪佛蘭創(chuàng)酷正好在平均值上，質(zhì)量算是中規(guī)中矩吧。

下面就是高于平均值的車(chē)型了。豐田CHR數(shù)值190，而排名它之后的也是豐田SUV，為豐田奕澤，這兩款豐田SUV數(shù)值分別達(dá)到了190和194，質(zhì)量有著很大提升空間。

 

排名倒數(shù)第二位的是領(lǐng)克06，數(shù)值高達(dá)197，質(zhì)量的確不咋地，雖然這款車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，比如上個(gè)月賣(mài)出2297輛，排名細(xì)分市場(chǎng)的第四位，但是如果在乎質(zhì)量表現(xiàn)，這款車(chē)就不是很值得購(gòu)買(mǎi)。而馬自達(dá)CX-30排名墊底，這款車(chē)不光是品牌影響力不行，銷(xiāo)量不行，質(zhì)量同樣不行，因此選代步車(chē)，這款車(chē)不值得推薦了。